SÉRIE H

A Série H é uma linha exclusiva de bandas pré-moldadas da Moreflex, um novo conceito que traz inovação ao seu pneu.

Com um perfil da base que se adequa perfeitamente ao arredondamento dos pneus, a área de contato com o solo é otimizada, gerando um desgaste mais uniforme entre o centro e os ombros da banda, aumentando a vida útil do pneu.

  

Modelos

MHF
Eixo:livre
Aplicação: rodoviária / regional
Distância: longa / média
* Uso em eixos livres de rebocados;
* Maior Leveza, proporcionando menor aquecimento do pneu;
* Também aplicada em pneus convencionais;
* Ombros arredondados, que facilitam manobras severas.
MHF1
Eixo:livre
Aplicação: rodoviária
Distância: longa
* Em razão da profundidade da escultura, proporciona baixo peso, com melhor dissipação de calor;
* Utilização otimizada em carcaças que aceitam pouco peso;
* Também aplicada em pneus convencionais.
MHF1
Eixo:livre
Aplicação: rodoviária
Distância: longa
* Em razão da profundidade da escultura, proporciona baixo peso, com melhor dissipação de calor;
* Utilização otimizada em carcaças que aceitam pouco peso;
* Também aplicada em pneus convencionais.
MHF2
Eixo:livre
Aplicação: rodoviária / regional
Distância: longa / média
* Boa resistência a agressões;
* Baixa retenção de pedras nos sulcos.
MHFW
Eixo:livre
Aplicação: rodoviária / regional
Distância: longa / média
* Com asas laterais (wings);
* Melhor resistência ao arraste lateral;
* Melhor acabamento lateral;
* Uso versátil.
MHM
Eixo:tração
Aplicação: mista / severa
Distância: média / curta
* Recomendada para uso on/off road;
* Excelente desempenho de tração em pistas escorregadias;
* Canaletas laterais mais largas que proporcionam maior limpeza.
MHO
Eixo:todas as posições
Aplicação: mista / severa
Distância: média / curta
* Bom desempenho em terrenos acidentados;
* Resistente a objetos pontiagudos;
MHO1
Eixo:todas as posições
Aplicação: mista / severa
Distância: média / curta
* Menor desgaste;
* Boa aderência em estradas pavimentadas e não pavimentadas.
MHT
Eixo:tração
Aplicação: rodoviária / regional-urbana
Distância: longa / média
* Alta performance em eixos de tração;
* Menor custo por quilômetro devido à profundidade otimizada dos sulcos;
* Baixa resistência ao rolamento e maior rendimento quilométrico;
* Devido às características de desenho e do composto, também auxilia na economia de combustível;
* Alta capacidade trativa.
MHT1
Eixo:tração
Aplicação: rodoviária
Distância: longa
* Boa aderência em solos secos e molhados;
* Resistente a agressões;
* Baixa retenção de pedras nos sulcos.
MHT2
Eixo:tração
Aplicação: rodoviária / regional / mista
Distância: longa / média / curta
* Barras transversais de desgaste regular;
* Também aplicada em pneus convencionais.
MHT3
Eixo:tração
Aplicação: rodoviária
Distância: longa
* Barras transversais de rodagem que proporcionam excelente tração no seco e no molhado;
* Barras centrais com disposição longitudinal:baixa resistência ao rolamento e rodar silencioso.
MHT4
Eixo:tração
Aplicação: rodoviária / regional
Distância: longa / média
* Canais nos ombros para escopamento de água;
* Barra central que proporciona rodar silencioso e menor resistência ao rolamento;
* Bom poder de tração e rápida resposta à força motriz.
MHU
Eixo:todas as posições
Aplicação: regional
Distância: média / curta
* Utilizada em serviços de ônibus urbanos e coleta e entrega de mercadorias.
MHU1
Eixo:tração
Aplicação: rodoviária / regional
Distância: média / curta
* Utilização em tração moderada;
* Utilizada em serviços de ônibus, coleta e entrega de mercadorias.
MHU2
Eixo:todas as posições
Aplicação: rodoviária / regional-urbana
Distância: longa / média
* Utilizada em serviços de ônibus rodoviários e urbanos;
* Menor custo por quilômetro e maior economia de combustível devido à profundidade otimizada dos sulcos;
* Aplicação rodoviária e urbana para todas as posições com maior rendimento quilométrico.
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