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14/07/2016 - A gasolina brasileira é cara?

 

Existe um sentimento generalizado de que o diesel brasileiro, principal insumo do setor de transporte rodoviário de cargas, é caro, devido ao excesso de tributos. No entanto, um levantamento de dados sobre o assunto confirma apenas parcialmente tal  crença.
 

De acordo com estudo da Petrobrás levando em conta preços do diesel para as principais capitais, entre 15 e 21 de maio de 2016, o preço de realização do produto corresponde a apenas 31% do preço (gráfico). Somando-se mais 12% do etanol (adicionado na proporção de 27% da mistura), chega-se a 43%. A tributação é de 39%, sendo 28% de ICMS e 9% do PIS/PASEP, CIDE e CONFINS, maior, portanto do que o próprio preço de realização do diesel.. Restam ainda 20% para cobrir a margem de distribuição e revenda.

 

Quando se compara o preço em dólares com o de outros países (gráfico), constata-se que o preço brasileiro é aproximadamente o mesmo da China, sendo superior aos dos  Estados Unidos e Canadá. É inferior ao dos países da Europa, Argentina, Uruguai Japão e Chile.

 

Os preços de refinaria praticados no Brasil estão nivelados aos preços praticados em outros países.

 

Data: 14 de Julho de 2016

Fonte: NTC&Logística 

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